АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ «Тепловой расчет двигателя»

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

«Тепловой расчет двигателя»

Содержание

Введение........................................................................................................................3

1.1 Выбор и обоснование базового двигателя...........................................................4

1.2 Расчет основных параметров рабочего цикла.....................................................5

1.2.1 Определение параметров газообмена................................................................5

1.2.2 Определение параметров процесса сжатия......................................................10

1.2.3 Определение параметров процесса сгорания...................................................11

1.2.4 Определение параметров процесса расширения..............................................18

1.3 Определение индикаторных и эффективных показателей работы двигателя..20

1.3.1 Расчет индикаторных показателей работы двигателя......................................20

1.3.2 Определение эффективных показателей работы двигателя.............................21

1.4 Определение рабочего объема и диаметра цилиндра двигателя.........................24

1.4.1 Проверка результатов теплового расчёта...........................................................26

1.5 Построение индикаторной диаграммы..................................................................28

1.6 Сравнение показателей базового и проектируемого двигателей........................33

Заключение.....................................................................................................................34

Список литературы........................................................................................................35

Приложение А  Расчетная и действительная индикаторные диаграммы.................36

1 ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ 1.1 Выбор и обоснование базового двигателя На основании данных задания (Ne =240 кВт и nNe=2300 об/мин) и требований, предъявляемым к автотранспортным двигателям выбираю из приложения 2, (с 107), базовый двигатель (более современный, распространенный) ЯМЗ-238ДЕ2-5 и  определяю, что для заданных условий эксплуатации (умеренный климат) и назначения (седельный тягач) двигатель должен обладать следующими основными показателями: - меньшей номинальной мощностью; - меньшим рабочим объёмом; - большей частотой вращения коленчатого вала и свожу данные базового двигателя в таблицу 1.1. Учитывая условия эксплуатации, предназначения автомобиля и исходя из формулы мощности двигателя   , необходимо изменить следующие параметры базового двигателя: - уменьшить объём цилиндра; - увеличить частоту вращения коленчатого вала.

 

Таблица 1.1 – Показатели базового двигателя

Наименование параметра	Обозначение	Единица измерения	Значение параметра
1. Номинальная мощность	Ne	кВт	243
2. Частота вращения, соответствующая номинальной мощности	nNe	мин-1	2100
3. Максимальный крутящий момент	Мкр	Н·м	1274
4. Частота вращения, при максимальном крутящем моменте	nМк	мин-1	1200
5. Рабочий объем	Vh	л	14,86
6. Число и расположение цилиндров			8-V
7. Диаметр цилиндра	D	мм	130
8. Ход поршня	S	мм	140
9. Степень сжатия	ε		16,5
10. Минимальный эффективный удельный расход топлива	gе	г/кВт·ч	195
11. Среднее эффективное давление	Pe	МПа	0,93
12. Средняя скорость поршня	Сm	м/с	9,8
13. Сухая масса двигателя	G	кг	1225
14. Литровая мощность	Nv	кВт/л	16,3

 

Заказать выполнение теплового расчета http://помстуд.рф/index.php/zakazat-on-line

Полезные статьи http://помстуд.рф/index.php/stati